Benelli TNT302R ABS (2018) - это настоящий итальянский спортбайк, созданный одними из лучших в мире итальянскими инженерами в соответствии с канонами класса и с соблюдением традиций компании. 

   Нет ничего лучше дня, проведенного на гоночном кольце или резвой поездки на пустынной загородной дороге – на борту новой Benelli 302R. Вдохновленный легендарным гоночным наследием компании Benelli, модель 302R предлагает удивительно маневренную шасси, высокую скорость и точную управляемость в поворотах, мощные тормоза, достаточную мощность и яркую, сбалансированную работу всего перечисленного в совокупности. 

   Конкурентная цена и уменьшенный объем двигателя, это не ограничение возможностей, а наоборот -  открытие новых горизонтов, как в спорте, так и повседневных поездках. Благодаря высокой динамики, отличному дизайну и внедренных ДНК Benelli, этот мотоцикл не только  выглядит, как спортбайк высокого класса, но и обладает соответствующими возможностями. 

   Геометрия и подвеска предлагают дружелюбное рулевое управление. Благодаря регулируемым  передним амортизаторам перевернутого типа и задним моно-амортизатором с мотоцикл возможность эксплуатировать в широком диапазоне различных дорожных условий.  

Преимущества вилки перевернутого типа:

    Benelli TNT302R ABS (2018) оснащен Antilock brake system (ABS) - система, которая предотвращает блокировку колёс мотоцикла при торможении. ABS это очень сложный и в то же время умный механизм, который уменьшает тормозной путь, снижает полную блокировку колёс, тем самым помогая пилоту комфортно управлять мотоциклом и снизить вероятность падения в случае ошибки при торможении.

   Benelli 302R дарит хорошие ощущения и обратную связь благодаря жесткой раме типа «trellis», сваренной из стальных труб. Геометрия шасси обеспечивает легкость при вождении.  Тормозная система включает в себя два 260-миллиметровых плавающих лепестковых диска на переднем колесе и один подобный, но диаметром 240 мм, сзади.

Силовой агрегат Benelli 302R - это 300-кубовый рядный твин с жидкостным охлаждением, четырехтактный с 4-клапанной технологией, с двумя верхними распределительными валами, и 6-ступенчатой МКПП. Мощность составляет 38 лошадиных сил при 10.000 об / мин.

   Стройный, легкий в управлении и удобный байк должен прийтись по вкусу, как новичкам, так и опытным райдерам. Мотоцикл окажется отличным напарником своему владельцу, как на кольце, так и в плотном городском трафике, благодаря короткой базе, чувствительному управлению и энергичной реакции на положение ручки акселератора. При этом новинка не спасует и на скоростной трассе.

    Внимание к деталям и качество основных узлов и агрегатов на очень высоком уровне. Это характерно для мотоциклов Benelli. Итальянское качество в сочетании с приемлемой ценой, современный и яркий дизайн.